3、井室组装、盖板安装
由于混凝土检查井非常重且体积大，所以需要使用16t汽车吊来吊装。井筒拼装接口处需要使用1：2的防水砂浆座浆来处理。安装混凝土检查的时候要保持井室垂直、预留口轴线和管道轴线的一致性。
盖板的安装也是有一定要求的，安装后要保持平整，标高不得高于路基顶面的标高。作业的时候需要6-8名工人配合起重吊装，2-3名工人负责起钩作业，4-5名工人调整罐内方向，整个井室组装工作全部完整大约需要30分钟。
??世界范围内，预制检查井使用较多的是日本，结构方式更多的是圆形屉式结构，也就是井型为圆形，通过层层预制环的相互圈叠成型。此种结构的优点是：大多数情况下，圆形井筒无需配钢筋或较少钢筋就能承受井室竖向压力和周边土体侧压力，同时更方便模具制作及装配。我国预制检查井的制作也已经初步完成了标准化生产、实践。现在，我国所用到的标准化预制井分为两种：矩形井和圆形井。
现在的预制方形检查井大致可分为两种，一种是玻璃钢检查井，另一种是混凝土检查井；
玻璃钢检查井的型号可分为：400、500、700、1000；单位（mm）
混凝土检查井的型号可分为：700、1000、1200、1500；单位（mm）
雨污水检查井的大小尺寸确定：
国家建筑标准设计《排水检查井》（02S515）适用于雨水管道管径d≤2000mm，管顶复土≤4m之直线、转弯、90°三通、90°四通等情况。雨水管道管径d＞2000mm，方型污水截流井，可由结构专业技术人员参照《排水检查井》（02S515）标准图进行设计。
雨污水检查井是排水管道系统上为雨天排水、检查和清理管道而设立的窨井。
混凝土预制检查井特点
为了实现更好的节能减排，文明施工，道路工程的耐久性建设和环境保护要求越来越严格。预制检查井在我国的使用大多采用砖砌体结构，施工周期长，工艺复杂，耐久性差。这也使得制作和安装预制检查井检验更为必要。通过预制钢筋混凝土检测检查井，污水截流井，有效地延长了预制检查井的使用寿命，减少了道路重复建设的次数，省去了不必要的挖掘，保证了公共交通的质量。同时，安装快捷方便，缩短了施工周期，降低了行车压力。
污水检查井是排水管道系统上为检查和清理管道而设立的窨井。
污水检查井是排水管道系统上为检查和清理管道而设立的窨井。同时还起连接管段和管道系统的通风作用。相邻两井之间管段应在一条直线上，因此，在管道断面改变处、坡度改变处、交汇处、高程改变处都需设置检查井，在过长的直线管段上也需分段设置检查井（根据管道直径和雨、污水类型规定分段间距）。
预制检查井是合肥检查井制造商生产的非常受欢迎的产品。由于其高质量的特性，它已成为基础结构建设的主要部分之一：
预制检查井可以节省土地。土地是我国的重要资源，尤其是种植用地。但是，当我们进行灌溉或公共卫生建设时，污水截流井批发，我们总是会占用部分土地。但是预制检查井的主要组成部分是用水泥或者混凝土加工的，污水截流井厂，代替了传统的红砖材料，有效地遏制了红砖材料的使用，节省了资金，同时也节省了地表资源。检查井是社区必需的设施之一。预制检查井改变了传统检查井的局限性，大大节省了地下检查井的占地面积。
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